- Видео 423
- Просмотров 758 859
Juhis Tube
Финляндия
Добавлен 6 фев 2007
Kaikenmaailman härveleitä ja koneiden kanssa pelaamista.
Metallitöitä, rakentelua ja vähä kaikkee muutakin :)
Metallitöitä, rakentelua ja vähä kaikkee muutakin :)
Видео
ATV One point rear winch and grader
Просмотров 1,3 тыс.9 часов назад
Home made ATV grader #diy #atv #hitch #onepoint #grader #scraper
Mönkkärin perälevyn testiä osa 7
Просмотров 1,1 тыс.19 часов назад
Kaasujouset nostolaitteeseen #mönkkäri #mönkijä #cfmoto #cforce #cforce520 #takavinssi #atv #takanostolaite #takalana
Mönkkärin perälevyn testiä osa 6
Просмотров 897День назад
Kaasujousi nostolaitteeseen #mönkkäri #mönkijä #cfmoto #cforce #cforce520 #takavinssi #atv #takanostolaite #takalana
Mönkkärin perälevyn testiä osa 5
Просмотров 1,5 тыс.14 дней назад
Tehdään takalevy valmiiksi ja testataan hajooko heti :) #mönkkäri #mönkijä #cfmoto #cforce #cforce520 #takavinssi #atv #takanostolaite #takalana
Mönkkäriin perälevy osa 4
Просмотров 53714 дней назад
Tehdään perälevylle runko #mönkkäri #mönkijä #cfmoto #cforce #cforce520 #takavinssi #atv #takanostolaite #takalana
Irroitettava takavinssi / nostolaite mönkkäriin osa 3
Просмотров 84421 день назад
Tehdään vetovarret nostolaitteeseen
Irroitettavan takavinssin sähköt osa 2
Просмотров 43121 день назад
Vinssi kiinni telineeseen ja sähköt
Irroitettava takavinssi / nostolaite mönkkäriin osa 1
Просмотров 1,3 тыс.28 дней назад
Tehdään irroitettava vinssiteline/takanostolaite mönkkäriin #mönkkäri #mönkijä #cfmoto #cforce #cforce520 #takavinssi #atv #takanostolaite #takalana
Vanhan metsätien kunnostus jatkuu viime kesältä
Просмотров 3,8 тыс.Месяц назад
Kaivellaan ojaa keväällä märän tien viereen
Toisiovariaattorin jousen vaihto. Adly kiinanmönkkärin huolto osa 2
Просмотров 265Месяц назад
Vaihdetaan variaattorin jousi ja kokeillaan toimiiko sylinteri.
Vetorengas Vinkki Vitonen
Просмотров 1,8 тыс.Месяц назад
#vinkkivitonen #vetorengas #mönkkäri Tuo on siis vanha ja risa rengas jossa on iso reikä eikä tuota kannata korjata eikä sitä voi enään käyttää vaikka kulutuspintaa onkin jäljellä.
Sylinterin ja männän vaihto. Adly kiinanmönkkärin huolto osa 1
Просмотров 360Месяц назад
Vaihdetaan sylinterisarja 50cc Adlyyn
Uuden metsätien rakentelu jatkuu osa 6
Просмотров 796Месяц назад
Uuden metsätien rakentelu jatkuu osa 6
Vanhoista tukkisaksista kaatosakset
Просмотров 2,6 тыс.2 месяца назад
Vanhoista tukkisaksista kaatosakset
Uuden metsätien rakentelu jatkuu osa 5
Просмотров 5 тыс.2 месяца назад
Uuden metsätien rakentelu jatkuu osa 5
Tuunatulla halkomakoneella halkoja
Просмотров 2,6 тыс.2 месяца назад
Tuunatulla halkomakoneella halkoja
Mulla on puskulevyn painatuksessa 1000N kaasujousi ei pompi talviaurauksessa.
Tuossa on nyt 2kpl 1000N ja pelaa hyvin 🙂
@@JuhisTube toi kaasujousen työntökulma vaikuttaa tosipaljon työntövoimaan. Mulla oli alkuun melkein 45° työntökulma nyt lähes 90° ja levy puree tiehen tosi hyvin vinssilä on helppo keventää.
Moi!Järeä vekotin siitä tuli.
Joo eiköhän tuo kestä 🙂
Painatukseen voisi laittaa myös irtopainoja. Painoteline sopis näppärästi kippiaisan pystyputkeen.
Joo olis sekin mahdollista. Verkkoteräänkin saisi pulteilla painoja kiinni.
Eikös jos kaasujousi työntää 100nm se vastaa 10kg massaa ei 100kg...
Joo niin on. Tuo työntää 1000nm eli 100kg. Välillä puhun omiani jos sanoin 100nm nii tarkotin 100kg.
Hyvältä näyttää. Aina kannattaa lanata niin että lana on vinossa, leikkaa paremmin. Ja jos tasaista meinaa niin rengas tai tassu perään. Mahdollista oisi myös laittaa jousi niin että sen veto kevenee ylempänä jos meinaa vinssille olla raskas.
Kiitos. Juu lanaa kyllä vinossa paljon paremmin. Sama kun traktorin kanssa. Vinssi jaksaa kyllä kun nostaa 2.5t rissan kanssa.
Laita kaasujousi painamaan ?
Tulee kyllä 🙂
Morjes!Oisko vähän kevyt,lisapainoa?Jousen kanssa toimi hyvin
Kevyttä helpompi käsitellä ja kaasujouset tulle kyllä 🙂
Siinä on kyllä miehellä homma hanskassa
Tää levy sarja ratkaisi itseltä muutan suunnittelu ongemla. Itse miettinyt liian moni mutkaisesti tuon kallistuksen ottavaksi tai liipaavaksi. Täytyy itse ehtiä toteuttaa vastaava laite. Onnistuuko painattaa terää? Ja mitä painaa?
Painatukseen tulee jousi tai kaasujousi nostovarsien väliin. Ei toimi omalla painollaan kun hyppii ilmaan. Paino selviää seuraavissa videoissa.
@@JuhisTube Itse ajattelin käyttää kaasujousta mut jäänyt miettimään sen toimintaa talvella kun tulisi ilman mitään suojaa. Jousen jos laittaa niin sen pystyy sulattamaan vaikka toholla.
Ulompaan vetovarteen toinen reikä 37,5mm päähän tapista tuplaa säätöpituudet
Säätöpituutta ei kyllä tuplata millään reiällä mutta säätöjen määrän voi kyllä tuolla tuplata 🙂
Entiiä saisko tuolta samojen niveltappien alta vartta jossa olis rissapyörä jonka kautta naru menis levyn yläputkeen 🤔 pystys siinä tuon noston nopeuden puolittaan myös..saattaa olla että joku tulee esteeks..
Kyllä siihen rissan vois laittaa väliin jos haluaa. Tuohon lenkkiin rissa mihin koukku tulee kiinni ja koukku sitten johonkin vinssin luo kiinni.
Hyvältä näyttää👍🏻
Jos itselleni tekisin niin pistäisin sekä takavinssin että vetokoukun. Näin voi vinssillä vetää jotain painavaa kärryyn kyytiin esim käyttäen vanerilevyä luiskana.
Joo tuohon on tulossa oma koukku kun kerkiää tekemään.
Hyvä ja halpa oivallus joka toimii.
No toihan onkin hyvä, tollahan saa vesakoituneen metsätienkin "siivottua".
Ehkä joo, kannattaa kokeilla 🙂
Tätä pitää kokeilla metsäpoluilla joihin oon ajanu maita..sais raiteisiin keskeltä tavaraa..👍
Juu vois toimiakin 🙂
Kyllä vanhemmallakin kalustolla tietä syntyy. 👍
Joo helposti 🙂
Sillä seudulla aika hiljasta kirjanpainajien suhteen, hyvä niin. Mun viime kesän saalis oli 1,6 litraa neljällä ansalla. Nyt ansoja on viis, kerran tyhjennetty tänä keväänä, saalis noin 1dl tähän mennessä. Noinkohan noita pirulaisia saisi pyydystämällä vähennettyä 🤔 -Mutta kuten sanoit, ei pyydyksistä ainakaan haittaa ole 🙂
Kyllä niitä täälläkin on ollu ansat täynnä välillä mutta ei enää tänä kesänä. Kyllä ne vähenee kun muutaman vuoden niitä pyydystää. Taittaa 4 vuos olla nyt menossa täällä.
Kannot lähti kätevästi! Routapiikki on melkoinen nokka... Taidampa laittaa sun kanavan nyt tilaukseen! Mukavaa Kesää! 🌞🌞🌞👍🏻🎅🏻🇫🇮
Joo kyllä piikki on paras laite kantojen ja kivien poistossa 🙂Kiitos tilauksesta ja hyvää kesää sinnekin ☺
Fiksusti tehty! Eipä oo tullut mieleen kun olen kiipeillyt liinoja puihin, että saa taljavedon. Täytyykin joskus takoa tuollaiset jousiteräksestä. Tein aiemmin sellaiset juontosakset omatekoiseen käsikäyttöiseen juontovaunuun. Näkyy jossain mun ekoissa tubevideoissa. Tavallinen 40x10mm latta on kyllä vähän taipuillut lähes 300kg tukkeja repiessä... onko minkä kokoinen tuo sun verstas? 🪚🔩🪓🔧👍🏻🎅🏻🇫🇮
Joo kyllä ne taotut pitää olla että kestää. Normi latta on liian pehmeetä tavaraa. Ei ole vielä kunnon pajaa niin tuossa kylmässä autotallissa askarrellaan toistaiseksi 🙂
Nelinivel telillä voi tehdä kiipeävän telin, joka ylittää pyörän napaa korkeamman esteen
Hyvä uusio käyttö vanhoille tukkisaksille,huono tuuri pitää olla jos osuvat kiveen kaatuessa,jos käytät köyttä ja vetotaljaa kannattaa opetella tekemää sellainen solmu joka aukeaa helposti ja saa vedettyä taljasta löysät pois helposti eli köysi taljan koukkuun vedetään kireälle käsin ja pyöräytetään kerran tai pari koukun ympäri ja etupuolelle löysä solmu ei tarvitse tehdä etukäteen köyteen solmuja ja on aina sopivan mittainen.🙂
Kyllä on sellainen laite, että toimii.👍. Siihen sitten kaukosäätöinen vinssi jolla vetää niin jopa on varmoja kaatoja. Toivotaan että kun puu kaatuu niin ei riko sitä kiveä vasten. Taitaa tehdasvalmistetutkin kestää ihan hyvästi. Sinä olet kätevä käsistäsi rakentelija.👍
Vaihda lyhempään versioon niin ei ota kiviin.
Pidemmällä kivempi ajaa kahdestaan 🙂
@@JuhisTube Osta toiseksi lyhempi.
Seuraava on 625 joka on tätä korkeampi niin kulkee paremmin vaikka ei tämäkään ole vielä jumiin jäänyt mihinkään.
Onhan ne nämä pohjoisen perseveivarit paljon tehokkaampia kuin Brittikonehet. Ja onhan se raivaaminen myös kuskin taidoista kiinni. Kuinka hyvin tuntee oman konehen rakeet.
Tuossa on vielä isommat sylinterit vaihdettu niin voimaa on 🙂
@@JuhisTube Onko pumpun kokoakin muutettu? Eikös alustana ole 4/65?
Luultavasti kun liikkeet on aika vikkeliä vaikka voimaa on. Alustana on joo 4/65
Parista auran ojaksestahan sais rakennettua sellaasen kaksipiikkisen raivauskoukun tuon hammastikun tilalle.
Hammastikku on hyvä 🙂
@@JuhisTube On se tiettyyn rajaan asti, kuten olet huomannut.
Kätevä piikki ja tasanen selkä tasotteluun..👍peukalo ois hyvä apu puomissa kun kanto/kivi on irronnu..niitä on mekaanisiakin näkyny..
Joo peukalo olis kyllä mukava ja aika helppo rakentaakin 🙂
Hyvästi homma onnistui. Tehokas laite.👍
Mistä ostit pyydykset ja minkä hintainen tuomoinen pyydys on ?
Uittokalusto myy ja oliko 60e ansa.
Kyllä sinne oli jokunen eksynyt.👍💥
Se vissiin toimii carb controli putken vaihon jälkeenki aivan niin niinkö pittää että ei pääse laihalla käymään? Oletko muuta tehny ko vaihtanu putken?
Joo pelaa ja käy hyvin. Pelkkä putki on vaihdettu.
Sitä vois jatkojalostaa jos pari trukkilavaa alle että sais samalle tasolle kontin kans, sitten siihen kontin viereen että sais vaan tiputtaa halot sisään ettei tarvis heittää. Tai terän taakse putki/taso mistä halot menee seuraavan halon painamalla automaattisesti, vaikka pikku ylämäkeen :) kyllä se tuo pikku metrin heittoki kun sen joka puun kohalla tekee tuntuu yllättävästi aamulla lihaksissa. Tuo maasta ruhmon nostoki on paha, siinä saa helposti selän pitkäks aikaa pilalle.. joku kärryn lava tms taso viereen ja pöllit siihen
Yleensä nuo häkit on niin lähellä kuin mahdollista. Ei nuo halot paljoa paina heitellä :)
Nyt ollaan jännän äärellä, laitahan videota kun käyt ansoilla, nähdään miten on pyytäneet.👍💥🦟
Mulla on vastaava viritys mutta se ei vaadi kuin sopivan kokoisen kapulan puristinlevyn taakse.. Eli ei pääse palautuun pohja-asentoon.. Ei tarvi hitsailla kierretankoa/mutteriviristyksiä.. Ilmaus noissa kannattaa tehdä että laite on pystyssä.. Samalla tarkistaa öljyn määrän...
Paljon paremmin toimii noin kuin kapulan kanssa.
Mulla on just samanlainen joka pikkasen vuotaa takapäädystä. Pitäiskö lisätä öljyä , kun miettii startissa
Joo suosittelen ja moottorin pääty kannattaa olla vähän alempana jos on vino maa.
@@JuhisTube Hyvä vinkki ja toimi paremmin.
Sama "vika" mutta laitettu laudanpätkä vasteen taakse ettei se palauta sitä alkupäähän asti. Omassa myös tämä työnnin oli keskeltä kupera eli jos vähänkään vinoon sahattu pölkky niin ampui sen välillä pois johonkin suuntaan. Hitsattu 8mm harjateräs työntimen reunoille ja yläosaan niin saa pölkyn halkaistua vaikka kulmittain jos huvittaa.
Sinulla noita innovaatiota riittää. Hyvä niin. 👍👍
No niin sinä silleen sen teit. Minulla on jalkapolkimella se hydraulikäyttövipu. Se on kyllä toiminut ja kone on nopea. Ei ole ranttu puun pituudelle, työnnin ei palaudu kun poljin painetaan pohjaa vaan jää siihen mihin sen haluaa pysähtyvän takaisin tullessa. Palaxissa on sitten mitta-asteikko ja lukitusvipu miten pitkiä haluaa tehdä. Siinä se työnnin jää myös säädettyyn arvoon.👍
Onko hyvät palovakuutukset ja herkkiä syttymisvaaroja
Ei ole.
Hyvä valmistu.😮Oliko vanha sytkäboxi sininen nyt musta? Joissakin echo malleissa se on musta. En muista oliko ekko. Vm. 2012 sytkä meni takuuseen ja atk näytti huiput 14.200 rpm. Vakiputken avaruus vaikutti max kieppeihin, puuhun meni paremmin. On äppi jolla vois kattoo Hz, mut ei on viitsinyt. Auttasko ulostulon puristaminen pienemmäksi, mun mielestä tuo ei änkkää tarvi😊ok. Vetorissa 8, alkaa ketju kulkemaan riittävästi. Hinta jos teet vastaavalle, nimim. laiska? Kiitos, nuo 50:et kiinnostaa. App, Resonance. Tulos kertaa 60.
Sininen laatikko tais olla tuossa.
Se oli Charles Boscon tube keskustelussa. Vaihtoi 346 husseen sinisen "kelan" mustaan. Sillä sahat kiekuu, useimmiten työ käyttöön.😅
Tuossa jonssissa se ei auta kun on ohjelmoitu kierroksenrajoitin johon kelan väri ei vaikuta mitään.
@@JuhisTube juuri näin, saha oli ruuvattava 346. Charlesilla on monta rautaa tulessa.
Mikä saha toi on ?
Jonssin 2252
Kun vinssaat puuta kyytiin niin vedä tulkisaksilla pöllin toisesta päästä taakse päin niin pöllin vetopää nousee kärrin takaraudan yläpuolelle, ja ei jää nousematta kärrii. Normaalia tekniikkaa.
Mitä narua on toi ?
Moment 6mm 3300kg dyneema vinssin köysi.
4 tonnin talja on vähän vankempi. 4 tonnin vinssissä on taittopyörä, joka kertoo vetotehon 2 tonnista 4 tonniin. ¤ tonnin vinssissä se on asennettu kiinteäksi.
Samanlailla molemmissa menee vaijeri taittopyörän kautta. Runko on 4t tuplasti vahvempi.
Meni nurin ku tyhjää vaan 💪
Nojuu 🙂
Raktoriin tuo
On siihenkin kärry
Pankko poikittain oleva kantava, ja karikka pystyssä oleva sivukuormaa sitova tappi. Niin ainaki hevosmiehet 60- luvulla nimittivä hevosreen osia.
Kiitos :) näitä aina ihmetelly kun toiset puhuu pankoista ja toiset karrikoista.
Nyt odotellaan seuraava testi, hyvälle näytti ainakin laite.👍
Joo kyllä se nyt pelaa 🙂
Täytyköös ajaa testiä ensin. Se kertoo mikä on tuote.
Sillä ne viat löytyy 🙂
Tuon neliöputken seinämä vahvuus ei varmaan riitä. Kokonais pituutta vähemmäksi. Painoa pois. Kanto kahva, lyhyellä olon aikana hiukan takan painoiseksi. Vinssin kahva 30 sm alemmaksi. Maa tuki, vois ottaa RH Pusherista mallia.
Ei siitä huonompaa viitti tehä 😄
Eikös tuon vaijerin saa vaihdettua yläkautta eli vetämällä sisäputken ulos, jolloin vaijeri tulee mukana? Sitten pujottaa uuden vaijerin paikalleen ja työntää sisäputken takaisin. Eihän tuo kaatokynsi mene neliöputkeenkaan, jos yrität vaihtaa sitä alakautta. Eikös ulkoputki ole pitempi kuin sisäputki?
Saattais ehkä joo onnistua. Narulla ainakin.